СДР

СДР

Двухмагистральная смазочная станция СДР используется для ручного нагнетания пластичного материала для смазки (имеющего пенетрацию (густоту) больше 280 единиц при температуре 25°C), который очищен от частиц размерами более 0,25 мм, к двухмагистральным питателям централизованной смазочной системы.

Нагнетаемый материал должен обладать температурой не выше 15°C. Станция может работать и в более холодных условиях, однако в таком случае необходимо наличие соответствующего смазочного материала, способного к всасыванию при такой температуре.

В комплект входят:
  • станция в сборе с манометром (160 кгс/см2, класс 4), который снят со станции и отдельно упакован в том же ящике
  • паспорт-инструкция, поставляемая со станцией или с партией станций

Характеристики


Принцип действия

sdrc.jpg

Смазка в магистралях I и II начинает нагнетаться во время того, как качается рукоятка, сообщающая при этом плунжеру насоса возвратно-поступательное движение. Чтобы переключить подачу смазки от одной магистрали к другой, необходимо вручную переместить золотник реверсивного клапана в другое крайнее положение. В магистраль I смазка, при помощи плунжерного насоса, нагнетается в положении "а". В это же время происходит соединение магистрали II с резервуаром станции через корпусное отверстие. Когда золотник переключен в крайне правое положение "б", нагнетание смазки осуществляется в магистраль II при соединении магистрали I с резервуаром станции и её разгрузки от высокого давления. Заполнение резервуара станции пластичной смазкой производится перекачным насосом НПГ-М, не входящим в комплект с данной станцией, исключительно через заправочный фильтр.


Монтаж и эксплуатация

  1. Установить станцию в вертикальном положении и прочно закрепить болтами с помощью кронштейна.
  2. Произвести заправку резервуара смазкой, которая может всасываться насосом станции (УНИОЛ-2 ГОСТ 23510-79; ИП-1, солидол "С" ГОСТ 4366-76 и т.д.) через заправочный фильтр. Во время заправки следует контролировать уровень штока-указателя.
  3. Переместить плунжер разделителя в крайнее положение, после чего залить в разделитель жидкое масло типа И-50 ГОСТ 20799-75.
  4. Перед началом работы нужно избавиться от воздуха в нагнетательной полости. 
  5. Осуществить регулировку предохранительного клапана на максимальное давление (12,5 МПа).
  6. Установить золотник в крайнем положении.
  7. Вручную прокачать смазку к питателям. Смазка должна нагнетаться до момента, когда давление в магистрали резко увеличится, что будет свидетельствовать о срабатывании питателей. Если во время прокачивания смазки давление сразу начнёт быстро повышаться, необходимо переключить золотник распределителя в обратное крайнее положение.


Меры предосторожности

В соответствии с требованиями ГОСТ 12.2.003-74, ГОСТ 12.2.040 и ГОСТ 12.2.086-83.
На корпусе манометра, напротив деления шкалы, которое соответствует максимальному для станции давлению, находится красная метка. Запрещена нагрузка системы давлением, превышающим допустимое.


Габаритные размеры

sdrgr.jpg

НУЖНА
КОНСУЛЬТАЦИЯ?

Сомневаетесь, подойдет ли вам этот товар?