СДР

Двухмагистральная смазочная станция СДР используется для ручного нагнетания пластичного материала для смазки (имеющего пенетрацию (густоту) больше 280 единиц при температуре 25°C), который очищен от частиц размерами более 0,25 мм, к двухмагистральным питателям централизованной смазочной системы.

Нагнетаемый материал должен обладать температурой не выше 15°C. Станция может работать и в более холодных условиях, однако в таком случае необходимо наличие соответствующего смазочного материала, способного к всасыванию при такой температуре.

В комплект входят:

• станция в сборе с манометром (160 кгс/см², класс 4), который снят со станции и отдельно упакован в том же ящике
• паспорт-инструкция, поставляемая со станцией или с партией станций

Характеристики

• Производительность – 6,3см³/цикл

• Наибольшее рабочее давление – 10,0 МПа

• Емкость резервуара – 2,55 л

• Усилие на рукоятку – не более 22 кг/с

• Масса – 16кг

Принцип действия

Смазка в магистралях I и II начинает нагнетаться во время того, как качается рукоятка, сообщающая при этом плунжеру насоса возвратно-поступательное движение. Чтобы переключить подачу смазки от одной магистрали к другой, необходимо вручную переместить золотник реверсивного клапана в другое крайнее положение. В магистраль I смазка, при помощи плунжерного насоса, нагнетается в положении "а". В это же время происходит соединение магистрали II с резервуаром станции через корпусное отверстие. Когда золотник переключен в крайне правое положение "б", нагнетание смазки осуществляется в магистраль II при соединении магистрали I с резервуаром станции и её разгрузки от высокого давления. Заполнение резервуара станции пластичной смазкой производится перекачным насосом НПГ-М, не входящим в комплект с данной станцией, исключительно через заправочный фильтр.

Монтаж и эксплуатация

1. Установить станцию в вертикальном положении и прочно закрепить болтами с помощью кронштейна.
2. Произвести заправку резервуара смазкой, которая может всасываться насосом станции (УНИОЛ-2 ГОСТ 23510-79; ИП-1, солидол "С" ГОСТ 4366-76 и т.д.) через заправочный фильтр. Во время заправки следует контролировать уровень штока-указателя.
3. Переместить плунжер разделителя в крайнее положение, после чего залить в разделитель жидкое масло типа И-50 ГОСТ 20799-75.
4. Перед началом работы нужно избавиться от воздуха в нагнетательной полости. 
5. Осуществить регулировку предохранительного клапана на максимальное давление (12,5 МПа).
6. Установить золотник в крайнем положении.
7. Вручную прокачать смазку к питателям. Смазка должна нагнетаться до момента, когда давление в магистрали резко увеличится, что будет свидетельствовать о срабатывании питателей. Если во время прокачивания смазки давление сразу начнёт быстро повышаться, необходимо переключить золотник распределителя в обратное крайнее положение.

Меры предосторожности

В соответствии с требованиями ГОСТ 12.2.003-74, ГОСТ 12.2.040 и ГОСТ 12.2.086-83.
На корпусе манометра, напротив деления шкалы, которое соответствует максимальному для станции давлению, находится красная метка. Запрещена нагрузка системы давлением, превышающим допустимое.

Габаритные размеры