50-32-3-11

50-32-3-11

Предохранительный гидроклапан со вспомогательным клапаном (непрямого действия) и фланцевым соединением М-КП 50-32-3-11 на давление до 320 кгс/см2 (32 МПа). Как и прочие гидравлические клапаны, данные изделия предназначены для сохранения установленного давления в гидросистеме и её защиты от перегрузок, возникающих в случаях превышения рабочего давления.

Устройства находят широкое применение в гидросистемах прессов, станков, а также других механических машин.

Необходимая для работы с клапаном температура окружающей среды – от 0 до +40°C. Минеральное масло должно иметь кинематическую вязкость от 10 до 400 сСт и температуру от +10 до +70°C по ГОСТ 17216-2001.

Стоимость: по запросу
Наличие: есть на складе
ЗАКАЗАТЬ

Характеристики

Параметры Ду, мм
10 20 32 40 50
Расход масла, л/мин          
номинальное 40 100 250 400 630
максимальное 56 140 350 560 880
минимальное 2 5 10 20 25
Давление настройки для исполнений клапанов по номинальному давлению настройки, МПа:  
10 МПа 0,3-12,5
20 МПа 1-25
32 МПа 2-40
Давление разгрузки, МПа 0,3
Давление на сливе, МПа, не более 0,15
Время срабатывания для клапанов с электромагнитным управлением разгрузкой, с 0,2
Масса, кг  
для клапанов без электромагнитного управления разгрузкой 3,8 6,8 11,8 35,5 35
для клапанов с электромагнитным управлением разгрузкой 5,3 8,3 13 37 36,5

m-kpsc.jpg
Слева – предохранительный клапан с подводом потока управления разгрузкой, справа – с электромагнитным управлением разгрузкой.


Принцип действия

m-kpsc2.jpg

Предохранительный клапан М-КП с распределителем с электромагнитным управлением 

Рабочая жидкость поступает под давлением  во входную полость Р через отверстия А, Б и В, под торцевую часть золотника 2 и одновременно с этим в полость Г через демпферное отверстие Д и отверстия Е и Ж – под клапан 8 вспомогательного клапана, который отрегулирован на определённый параметр давления.

До тех пор, пока воздействующее на клапан 8 давление в гидравлической системе не станет выше давления пружины 7, золотник 2 прижат к седлу 4 пружиной 3, вследствие чего полости входа и выхода разведены.

Когда в системе осуществится превышение параметра настроенного давления, клапан 8 отожмётся и преодолеет усилие пружины 7 от седла, а рабочая жидкость пойдёт на выход через расположенные в корпусе 1 и 5 отверстия И и К.

Из-за перепада давления на демпферном отверстии произойдёт разлад оказывающего воздействие на золотник 2 баланса сил и золотник, под напором рабочей жидкости, спустится вниз, соединив полость входа и выхода со снижением давления в системе.

Золотник будет смещаться до того, как полостное давление в А и Р не станет идентичным давлению в полости Г и усилию пружины 3. После этого давление в полости Р остаётся постоянным в авторежиме.

Если давление в системе станет ниже настроенного, клапан 8 перекроется с помощью пружины 7, двустороннее влияние давления на золотник 2 придёт в равновесие, а золотник прижмётся пружиной 3 к седлу с разъединением полостей Т и Р.

Во время настройки используется регулировочный винт 9. К корпусу вспомогательного гидроклапана 5 прикрепляется гидрораспределитель 14.

Когда магнит 14 работает, золотник, подвергаясь воздействию усилия пружины 11, соединяет выходную полость с полостью Г по каналам Е, Ж, И, К, Л и М и, аналогично отжатию клапана 8, разгружает от давления систему.

Канал Л полностью перекрывается при обесточенном магните. С помощью установки на место пробки 10 крана, который совмещён со сливом, также происходит разгрузка клапана от давления.


Структура условного обозначения

mkpsuo.jpg
НУЖНА
КОНСУЛЬТАЦИЯ?

Сомневаетесь, подойдет ли вам этот товар?